tag:blog.7car.biz,2009://2 2009-03-28T13:33:08Z 自動車メーカーやイベントの話題から自動車購入や自動車税まで自動車にまつわる話を中心にした個人のブログです Movable Type 3.34 tag:blog.7car.biz,2009://2.285 2009-03-28T13:27:54Z 2009-03-28T13:33:08Z

遂に待ちに待った高速料金大幅引き下げ。 というか、遂に始まってしまったかという感...

遂に待ちに待った高速料金大幅引き下げ。 というか、遂に始まってしまったかという感じだ。 値下げは歓迎すべきことなので良いのだが、問題はETC。 まだETC車載器が足りないとかカードの発券が遅れているとか、道路のシステムが追いついていないとかの問題ではない。 システムはちょっと関係あるかな。 家の近所のICはETCゲートが複数あるし、普段使う道路はゲートが多いところばかりなので問題は無いのだが、今日たまたま出かけた先は1つしかなく、そのレーンに車が止まっていた。 そう、解りますよね。 ETCゲートが1つしかないところで、ETC初心者が立ち往生するとどうなるか、という問題だ。 しばらくすると係りの人がやってきて復旧するのだが、これでは意味が無い。 ETCをずいぶん前から利用している身としては、ノンストップの利便性に大きな意味があるのだ。 当然土日でも仕事で走り回っている車輌もたくさんある。 忙しく走っているのだ。 サンデードライバーというか初心者というか、ETCぐらいちゃんとチックしろよ。 今日は行き帰りで、6箇所のETCゲートを通過したが、実際目の前の車がバーが開かなくて停車というトラブルに巻き込まれてしまった。 またその前に、ETCレーンが封鎖されている光景を2箇所見かけたが、おそらくこれも何らかのトラブルだろう。 とりあえず、今回ETCを取り付けたドライバーさんよ、高速の走り方も合わせてきちっと対応できるように勉強してから利用してくれ。 物流に携わるものとして非常に迷惑な話だ。 tag:blog.7car.biz,2009://2.283 2009-03-13T11:52:32Z 2009-03-13T11:54:03Z

トヨタvsホンダの新たな戦い。

ホンダに対向すべく低価格ハイブリッドカー戦略に打って出る。 なんと200万円を切るハイブリッドカーだ。 時代はエコ。 インサイトの成功を見ると明らかに低価格と環境といいたいところだが、ガソリン代もやすくなるので、一言。 「経済的な車」 ということが成功の鍵といえるだろう。 トヨタは理系学生就職したい企業NO1の座からなんと7位まで下落したが、車にかけてホンダに負けるわけには行かない。 F1という戦いの場も失った中、自動車メーカーとしての意地、プライドが見えた会見内容だった。 最近世間を熱くさせているETC購入助成金に始まる高速料金の引き下げやガソリン価格の安定など、ドライブに出かける環境は整いつつある。 安全で経済的な車作りが急務だ。 激安ETC楽天通販]]> tag:blog.7car.biz,2009://2.282 2009-03-03T17:33:45Z 2009-03-03T17:42:11Z

アストンマーチンのフラッグシップになるone-77がジュネーブモーターショーで登...

スーパーカーにふさわしいスペックだ。 one-77データ。 77台生産が77の由来か。 7.3LV12エンジンでコスワース社がチューンを担当。 カーボンモノコックで、1500kgを切っている模様。 最高速322km/h お値段もびっくりの100万ポンド すでに100件以上の問合せが入っているらしく、プレミアカーは間違いない。 アストンマーチンは買えないけど、こちらをどうぞ ]]> tag:blog.7car.biz,2008://2.268 2008-09-28T13:08:00Z 2008-09-28T13:20:43Z

ナイトレースとなるシンガポールgpがまもなくスタートです。

F1の長い歴史を持ってしても初のナイトレースがシンガポールグランプリだ。 ライトアップされたマリーナベイエリアの市街地を駆け抜けるF1マシーンは見ものだ。 当然F1マシーンにはライトがないので、レース用に開発された投光機が１５００基用意されている。 決勝レースはこれからだが、予選はなかなかスリリングで相当な盛り上がりを見せた。 また、中嶋一貴が１０番手グリッドからのスタートだ。 おやじ譲りのレーシング魂がシンガポールでも炸裂することを願おう。 まもなくスタート。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080926-00000107-san-spo tag:blog.7car.biz,2008://2.260 2008-07-16T14:52:03Z 2008-07-16T14:54:12Z

新型ランサーはレーシングランサーやスポーツモデルとランサーの特徴である走りを前面に押し出した三菱自動車渾身の1台だ。

パリモーターショーのランサー5ドアスポーツの進化系だ。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080716-00000021-rps-moto ランサーといえば三菱自動車を代表するセダンだ。 また、ランエボをラインナップに持つ屈指のラリーカーともいえる。 そのランサーが久々に大掛かりに進化しそうだ。 最近ヨーロッパで人気の高いハッチバックモデルを、スポーツモデルとして投入すようだ。 さらに、その進化系としてMRX09の開発も進められている。 MRX09とは、ランサーのモンスターモデルでパジェロの後釜としてパリダカを目指す。 実際新たなカテゴリ、新レギュレーションもクリアした強烈なモデルのようだ。 エンジンは3リッターV6ディーゼルターボで、もちろん四輪駆動となる。 さて、新型レーシングランサーの戦績はどうなるか。 tag:blog.7car.biz,2008://2.259 2008-07-10T00:05:58Z 2008-07-10T00:07:04Z

アメリカの宝くじはやはり自動車がらみなんだと思う。

ガソリン価格の高騰は全世界同時進行している中面白い宝くじを発見。 フロリダ州の宝くじだが、なんと2等が「ガソリン生涯無料提供」というものだ。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080710-00000023-jij-int さすが自動車大国アメリカだ。 この宝くじは通常の宝くじなんだが、市場調査を行った結果、ユーザーからガソリンを望む声が多く、景品に採用したという。 柔軟な素早い対応だ。 日本では法的な問題もあってなかなかそういうわけには行かない。 1等　25万ドル 2等　ガソリン生涯無料提供 3等　ガソリン1年分 ここで疑問に思う人がいると思う。 そう、生涯無料なら当選金額って無限に増えるということになる。 そのあたりは生涯無料であって無制限に提供するわけではない。 年間2600ドル分と制限されている。 ただ、生涯なので長生きすればどんどん増えるということか。 tag:blog.7car.biz,2008://2.258 2008-07-03T17:28:34Z 2008-07-03T17:30:17Z

デビットクルサードがシルバーストンで引退宣言。

デビットクルサードのF1引退話が本人の口から。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080703-00000007-fliv-moto かねてから噂があった引退だが、シルバーストンで発表があった。 デビットクルサードは現在37歳。 デビューは名門ウィリアムズで、現在はレッドブルから参戦していた。 15シーズンを戦って優勝13回のレーサーだ。 走りはロボット的というか玄人好みな計算されたレース運びをするタイプ。 最近は若手F1パイロットの台頭が激しいのでそろそろだったかな。 まっお疲れ様というところか。 tag:blog.7car.biz,2008://2.257 2008-06-24T15:34:50Z 2008-06-24T15:35:39Z

アルファロメオとBMWの路線は一緒？違う？

アルファロメオの新型コンパクトカー「MiTo」がデビュー。 BMWの新型はX6とゴージャス系。 アルファロメオは高級化路線をとったため、若年層の需要が落ち込んでしまった。 その打開策として登場する車がミトだ。 方やBMWはどんどん高級化、大型化が進んでいるように思える。 ただBMWには最高のコンパクトカーブランド「MINI」の存在があるので、いまさらコンパクト化には興味がないように見える。 アルファロメオには高級を越えた超ド級カー「8C」が存在する。 ちょっと順番が違うだけなのかもしれない。 ちなみにミトは8Cのデザインを継承しているので、なかなかコンパクトカーといえども侮れない。 ただ、イタリアの免許事情で78馬力エンジンというところがなんとも情けないというか残念だ。 カロッェリア仕立てのスパルタンミトが登場してほしいと願うところだ。 tag:blog.7car.biz,2008://2.255 2008-06-17T03:34:48Z 2008-06-17T03:35:45Z

ヤマダ電機が車買取事業を7月スタートさせる。

ヤマダ電機が新たに新会社を作り自動車買取事業に参入する。 yahooニュースhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080617-00000011-nkn-ind ヤマダ電機の資本とマーケティング力、そしてすでにある店舗。 車買取ノウハウは、ジャンプジャパン(車買取専門店)やマツダレンタカーが提供する。 すでに競争激化している自動車買取市場にヤマダ電機が参入することで、業界地図が塗り変わるだろう。 1号店は7月に茨城県に開設。 商業集積は今に始まったことではないが、郊外の大型集積にはみんな車でやってくるところが発想の原点のようだ。 主要都市部ではあまり車と言われてもといった感じだが、郊外では車がないと動きが取れないケースが多い。 実際中古車売買も活発だ。 ヤマダ電機の看板と店舗でいきなりロケットスタートが切れるかどうかが見ものだ。 tag:blog.7car.biz,2008://2.254 2008-06-13T12:30:22Z 2008-06-13T12:44:17Z

最近のエコカー事情

最近のガソリン高騰を受けてかよくエコカーの話を耳にするようになった。 もちろん我々の地球、子供たちの将来のために環境に優しく自然と共生できる車が良いに決まっているが、差し迫った何かがないとなかなか一般ユーザーには届かない。 そんな中燃料の高騰は良いきっかけなのかもしれない。 実際ほぼ毎日車に乗ってる身としてはなかなか辛いものがあるのは確かだが。 ところで、エコカーというとすぐ思い浮かぶ車は何になるのだろう。 トヨタのプりウスか。 いやカテゴリーを考えると電気自動車か。 たまにニュースで耳にするてんぷら油で走る車はエコカーのカテゴリーだろう。 普通にディーゼルエンジンの車が突然エコカーになる、面白い話だ。 実用車として運送屋が使っているトラックに天然ガス車もあるな。 タクシーはプロパンだが、あれはエコカーになるのか。 そう考えてみると、色々なものを燃料にして走っている車があることに気づく。 ちょっと色々気にかけてみる時期になったような気がするな。 エコカーに乗ってみるか、インフラも気にしないとならないな。 tag:blog.7car.biz,2008://2.251 2008-05-31T12:52:47Z 2008-05-31T12:53:27Z

後部座席のシートベルト義務化でバス旅行はなくなる。

6月1日から後部座席のシートベルトが義務化になる。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080531-00000028-yom-soci また75歳以上のドライバーがつけるもみじマークも義務化となる。 さて、後部座席のシートベルトどう思います？ 一般車輌はまあいいとしてバス、ハイウェイバスなども対象になっているということで、サロンカーなどは存在しなくなるのだろうか。 バス旅行など存在しなくなるのではと思ってしまう。 修学旅行生など、バスでシートベルとしてちゃんと座っている、なんていう図式が想像できないのだが。 もう明日からの話に何を言ってもしょうがないが、臨機応変な対応が求められる部分のような気がする。 後部座席でゆったりとハイヤーに乗るというスタイルは消滅ということだ。 tag:blog.7car.biz,2008://2.250 2008-05-25T15:58:32Z 2008-05-25T15:59:38Z

中嶋一貴が頑張っている。

モナコグランプリは雨で大荒れ。 しかしモナコgpは何か別格で。 優勝はマクラーレンメルセデスのルイスハミルトン。 また中嶋一貴が7位入賞とよく頑張った。 クラッシュ続発の大荒れレースとなり、時間優先で珍しく76周で終了。 tag:blog.7car.biz,2008://2.249 2008-05-15T03:32:37Z 2008-05-15T03:46:52Z

アシモ君が鉄腕アトムになる日いつかな。

鉄腕アトムを目指すアシモ君。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080513-00000067-san-soci 世界初の全身型二足歩行ロボット、いわゆるヒューマノイドが完成したのは1973年。 その後2000年にホンダがアシモ君を生み出した。 それから8年、アシモ君もマエストロになった。 デトロイトで90人のオーケストラを従えてクラシック演奏会を指揮。 見事なタクトさばきで観客を魅了するまで成長した。 鉄腕アトムになる日は近い？ tag:blog.7car.biz,2008://2.248 2008-05-07T01:22:37Z 2008-05-07T01:23:16Z

スーパーアグリ撤退でオールジャパンF1の夢は消えた。

鈴木亜久里氏はF1から撤退を発表。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080507-00000037-sph-spo オールジャパンのF1が消えてゆく。 佐藤琢磨はどうなるのか。 スーパーアグリは日本国内にとどまらず、世界中から注目をされていただけに、道半ばに夢が消えてしまって残念だ。 やはりF1には大資本が必要ということなのだろう。 またドライバーの佐藤琢磨は、F1シートが突然なくなった格好になって、一番の被害者かもしれない。 ただホンダレーシングが引き取る方向で話が進んでいるようなので、難しい問題だろうがまた元気に走ってもらいたい。 これで事実上スーパーアグリは解散、オールジャパンF1の夢は誰が引き継ぐのか。 tag:blog.7car.biz,2008://2.245 2008-04-30T01:18:18Z 2008-04-30T01:19:12Z

ガソリン暫定税率の行方

今日午後、ガソリン暫定税率についての再可決が行われる。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080430-00000018-jij-pol 大方の予想はガソリン税復活。 ただ造反議員がいて否決されるなんて言うことはないのだろうか。 調査アンケートの7割は反対しているのに、全く意に介さず採決される。 もう少しなんらか会議をしてからということでよいのではと思うのだが。 一般のドライバーも大変だが、運送業者など車を使う仕事の会社は大変だぞ。